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La diversification des marchés et la structure des prix du gaz naturel dans le cadre de la stratégie

1. La stratégie gazière de la Chine

La stratégie énergétique de la Chine a été formulée en 2004 avec six mots. La position du gaz naturel est la suivante: développer une énergie propre, protéger l'environnement, assurer l'approvisionnement et diversifier les sources. Selon le plan de la NDRC, la Chine aura besoin de 100 millions de tonnes de gaz naturel d'ici 2010, mais elle pourra fournir moins de 70 millions de tep. D'ici 2020, il faut 220 millions de tep, mais l'offre intérieure ne dépassera pas 120 millions de tep, donc 100 millions de tep de gaz naturel doivent être importés. Il fournit une base de fabrication mondiale pour des produits bon marché et de qualité, avec une part d'énergie par habitant de seulement la moitié de la moyenne mondiale, il est naturel d'importer du pétrole et du gaz naturel de l'étranger. En plus des besoins de l'industrie du transport et de la chimie, source d'énergie primaire de la Chine, qui représente 70% du charbon chinois, il s'agit principalement d'optimiser la structure énergétique et d'améliorer l'atmosphère pour assurer un développement durable. Cette politique de développement de l'énergie propre ne changera pas.

2. Le marché du gaz naturel de la Chine à l'avenir

Dans les prochaines décennies, il y aura un marché du gaz naturel diversifié en Chine avec sept sources différentes.

1). Les grands gisements de gaz à l'ouest sont les principales sources de gaz naturel de la Chine, concentrées dans les grands bassins de tarim, junggar, ordos, Sichuan et Songliao. Il sera transporté vers la zone d'utilisation par le réseau principal de gazoduc ouest-ouest.

2). Les petits champs de gaz ne doivent pas être ignorés. Les ressources en gaz naturel de la Chine sont caractérisées par une faible abondance, une dispersion et une petite échelle. En Russie, au Qatar et au Moyen-Orient, les 100 milliards de mètres cubes de champs de gaz sont déjà de grands gisements de gaz en Chine. En raison de la faible quantité de réserves totales, la construction d'un réseau de pipelines et d'une économie de raccordement au réseau de gazoducs n'est pas économique. Il existe deux approches de développement: l'une consiste à utiliser un réseau local de petites zones à consommer à proximité. La deuxième consiste à utiliser la liquéfaction locale, le transport par pétrolier, pour participer à l'exploitation du marché intérieur du GNL.

3). Le méthane de houille. CBM dispose de 30 billions de mètres cubes de réserves en Chine et sera une source importante de CH4 en Chine, en plus de grandes ressources, le développement de méthane de houille est le même que le développement de champs de gaz GNL. Soit le réseau de canalisation est connecté à l'utilisateur à proximité, soit la liquéfaction locale, le transport par citerne. À l'heure actuelle, une société étrangère est en train de développer un gisement de gaz de charbon à Guizhou, qui consiste à utiliser la liquéfaction pour entrer sur le marché du GNL onshore.

4). Gaz naturel offshore. Les champs de gaz naturel découverts dans la mer de Chine orientale et dans la mer de Chine méridionale peuvent être transportés par pipeline vers des terres proches du continent, telles que Pinghu et Shanghai. En outre, le FBSO peut être adopté, un navire de liquéfaction flottant en mer, sera expédié à la station de réception après la liquéfaction de la surface de la tête de puits.

5). Tuyaux et gaz importés. Il comprend deux lignes de 60 à 80 milliards de mètres cubes par an, toutes deux déjà sous accord avec la Russie. Il a également environ 70 milliards de mètres cubes de gaz par an dans les négociations avec le Kazakhstan et le Turkménistan.

6). Projet GNL importé de la mer. En plus du guangdong, le projet de Fujian et de Shanghai a été approuvé par la commission nationale pour le développement et la réforme, et il en existe encore quelques-uns. Selon l'estimation de la demande de gaz naturel / solde d'autoproduction, le déficit de 300 à 50 milliards de m3 en 2010 et l'écart de près de 100 milliards de m3 en 2020, dont certains doivent importer des dizaines de millions de tonnes de GNL par an.

7). Gaz de biomasse. La grande majorité des zones rurales en Chine ont grandi dans les zones rurales au cours des dix dernières années. On estime que des dizaines de milliards de mètres cubes peuvent être atteints chaque année. Bien que ce type de source d'air soit plus dispersé et principalement consommé dans la zone locale, il sera également connecté au réseau pour équilibrer la production et la consommation.

3. Le prix du marché international de GNL est lié au prix intérieur en Chine

La plupart des ressources en gaz naturel de la Chine se trouvent dans les régions économiquement sous-développées de la Chine occidentale. Mais la principale zone de consommation dans les zones développées côtières du sud-est, la superficie et la consommation du modèle, forment une sorte de complémentarité des prix. Lorsque le projet de transport de gaz ouest-est a été mis en service, le coût du transport par pipeline du Xinjiang à Shanghai dans l'est de la Chine était d'environ 1 yuan / m3. Le gaz naturel liquéfié de Xinjiang Guanghui est transporté à plus de 4 000 kilomètres au Fujian via un pétrolier, qui est également de 1 yuan / m3 avant l'augmentation du prix du pétrole en 2005 (2 yuan / m3 est le prix actuel). En 2002, le prix d'un contrat de GNL non négociable de 25 ans signé par la Chine en Australie était d'environ 1 RMB / m3. Le prix du GNL en aval pour le gaz naturel approuvé par la commission nationale de développement et de réforme est de 1,45 yuan / m3. Le prix du pipeline caf et gazéification et de la station de réception coûte 1,45 yuan / m3 à Shanghai.

Mais maintenant que le marché international du GNL est passé de 3 $ / Mbtu à 6 $ / Mbtu, le gouvernement chinois n'a pas augmenté de façon significative la taxe sur les ressources pour l'extraction nationale de pétrole et de gaz. Ainsi, la relation «coïncidente» entre le prix du gaz de l'Ouest et le prix du GNL importé a changé. Il y a donc beaucoup de voix dans le pays. Trois compagnies pétrolières ont demandé à la commission nationale de développement et de réforme d'augmenter le prix du gaz naturel. Certains ont critiqué le GNL pour la surchauffe, le refroidissement et ainsi de suite.

Comme mentionné ci-dessus, le coût de la production de GNL n'est pas augmenté, et la hausse des prix est le résultat du jeu politique et économique international. L'État producteur de gaz maintient un équilibre entre les prix intérieurs et les prix internationaux en réglementant les taxes sur les ressources et les taxes à l'exportation. Dans de telles circonstances, comment la Chine équilibre-t-elle le prix du gaz naturel et du GNL importé? Les mesures les plus réalisables, qui sont les plus propices à la conservation des ressources et au développement économique et social durable, consistent à établir progressivement un mécanisme de collecte des taxes sur les ressources, y compris l'énergie et les autres ressources minérales. Déterminer les différents taux d'imposition en fonction de l'emplacement géographique, de l'échelle et de l'abondance des ressources nationales; Ajuster les taux d'imposition en fonction des changements de prix sur le marché international; Dans le même temps, le mécanisme de subvention devrait être établi en fonction du degré de développement économique et du niveau de revenu, en particulier la tolérance des groupes vulnérables. Il s'agit d'équilibrer le prix du GNL importé et le prix entre différentes parties du pays et différents groupes de consommateurs. La Chine devrait imposer des taxes à l'exportation et limiter les exportations d'énergie; En collectant des taxes sur les ressources pour contrôler et limiter l'utilisation irrationnelle de l'énergie, et encourager une utilisation efficace. La mise en place de cet important mécanisme sera bientôt mentionnée à l'ordre du jour.

4. Relation de prix de différents types de gaz naturel sur le marché intérieur

À l'heure actuelle, il existe un malentendu entre le prix FOB du GNL et le prix de la barrière. Le prix du gaz naturel domestique est en hausse de 50% lorsque le FOB passe de 4 $ / Mbtu à 6 $ / Mbtu, ou 50% plus élevé. Cette vue est fausse. La littérature [4] donne une analyse de la variation du prix FOB du GNL de 4 $ / Mbtu à 6 $ / Mbtu. Lorsque le lien en aval offshore, y compris l'expédition, la gazéification, l'amortissement des investissements terminaux et les frais de gestion, le coût du projet GNL augmente les bénéfices de la société de 0.62 yuans / m3, la porte va arrêter le prix de 1,78 yuans / m3 à 2,37 yuans / m3. augmente d'environ 33%, soit nettement moins de 50% des gains de prix FOB.

Dans le contexte du marché du gaz naturel de la Chine, les champs de gaz ci-dessus et le méthane de houille sont situés à travers le prix du transport terrestre liquéfié. Ils dépendent manifestement du prix du gaz et du GNL à l'entrée et de la structure du marché des clients nationaux du gaz naturel qui sont formés par ces deux prix. Si le développement de petits gisements de gaz et de méthane de houille sur le marché national du transport terrestre de GNL est plus élevé que la production locale d'engrais chimique, il ne sera pas utilisé sur place. Bien sûr, les prix des petits champs de gaz dans les zones pauvres ne devraient pas être trop élevés. Les facteurs de coût et d'efficacité devraient être déterminés par le transport par pipeline à différents utilisateurs par pipelines. Ceci est déterminé par les relations d'économie de marché, le développement économique régional et la vie harmonieuse et stable de la population.

Le prix du gaz importé est en réalité un jeu d'intérêt entre le gouvernement chinois et les gouvernements des pays exportateurs de ressources. La Russie, exportatrice de ressources, souhaite que la Chine achète 230/1000 m3 pour les exportations de gaz vers l'Europe. La Chine est un vaste pays en développement. La côte sud-est de la Chine est capable d'acheter 6 $ / Mbtu (environ 2,4 yuan / m3) de GNL aux prix du marché international. Mais la région du Xinjiang au nord-ouest de la Chine ne peut pas se permettre le prix européen du gaz de pipeline de 230/1000 m3 (1,84 yuan / m3). Parce que cela coûtera 3 yuan / m3 ou plus pour l'acheminer vers l'est, Shanghai ne peut pas se le permettre. Le commerce du gaz naturel de la Russie avec la Chine ne peut se faire que des deux côtés. En bref, que ce soit le GNL importé, le gaz de conduite d'entrée, leur développement de gaz de l'Ouest vers le gaz naturel est, la formulation des prix doit être faite de différents niveau de développement économique régional, emplacement géographique, considérer toutes sortes d'origines différentes, développement, pour atteindre un équilibre des intérêts économiques, et les intérêts globaux du pays.

5. La tendance du développement économique et les variations des taux de change sur les prix du gaz naturel

Au cours des 30 dernières années, depuis la réforme et l'ouverture, l'économie chinoise s'est développée rapidement et sa position dans l'économie et le commerce internationaux a fortement augmenté. Les régions côtières du sud-est plus développées, l'abordabilité des prix du pétrole et du gaz, se sont considérablement améliorées par rapport à il y a 20 ans. En 2005, alors que les prix du pétrole montaient en flèche, la Chine a importé 146 millions de tonnes de pétrole, soit trois fois plus que les importations indiennes. La population chinoise n'est que de 30% supérieure à celle de l'Inde. C'est la demande de l'industrie manufacturière et de l'industrie des transports de la Chine, qui est aussi l'incarnation de l'abordabilité. Bien sûr, il y a aussi le macro-contrôle du gouvernement pour transférer certains des prix élevés du pétrole aux trois compagnies pétrolières, et réduire le fardeau des consommateurs. Cependant, plus le développement économique est fort, plus le prix du pétrole est élevé.

Depuis la réévaluation de juillet dernier, le dollar est passé de 8,26 à près de 7,7. Avec l'appréciation du RMB, l'importation de GNL international et la parité du gaz domestique vont diminuer. Ce facteur renforcera également la capacité de la Chine à supporter les prix internationaux du GNL.

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