Organigramme complet d'une unité de récupération de gaz de torche
Unité de compression CNG
Le gaz méthane riche rencontre avec l'éthane de gaz riche réchauffé par l'échangeur de chaleur de refroidissement, cette vapeur de gaz circule à travers le compresseur de GNC pour augmenter la pression à 25Mpag, le produit de GNC peut être obtenu.
Le patin du compresseur adopte un entraînement par moteur, et un compresseur de type ASPRO à piston dynamique sans lubrification à huile. Le moteur est totalement antidéflagrant, son niveau de sécurité est de classe 1. Le moteur est relié au compresseur par une roue de courroie et aligne l'instrument d'alignement laser. Le gaz naturel est refroidi par les refroidisseurs d'air intermédiaires. Le gaz recueilli par le dispositif de collecte de gaz inter-étages de temps d'arrêt entre directement dans le pore d'entrée du compresseur au démarrage suivant. De plus, il y a des séparateurs de gaz et de liquide interstage et un dispositif de lavage de gaz de dernier étage. Au moment de l'arrêt du compresseur, ces dispositifs amèneront les impuretés dans le système vers le réservoir de récupération par le biais du flux de gaz. Toute la commande automatique de valve est conduite par le gaz naturel dans le réservoir de récupération, un compresseur d'air externe n'est pas nécessaire. L'ensemble du système de compresseur est installé sur une structure en acier, le panneau de commande est sur le côté.
Le GNC pressurisé est rempli par une colonne de remplissage de gaz.
